Bekijk beschikbare autobedrijven en garages, vergelijk vraagprijzen en vind een overname die bij je past. Van universele garage tot occasionbedrijf met werkplaats.
Autobedrijf in Nederland
Gemiddelde vraagprijs
Gemiddelde omzet
Nu beschikbaar
Bron: CBS StatLine (SBI 45), BOVAG/RAI, Dealsuite Overname Barometer (2026)
Nederland telt circa 31.200 autobedrijven (CBS, 2025), van universele garages en occasionbedrijven tot merkdealers en gespecialiseerde schade- en bandenbedrijven. Het overgrote deel is klein: verreweg de meeste autobedrijven hebben één of twee werkzame personen. De bredere autobranche (handel in en reparatie van auto's) telt begin 2026 ruim 41.200 bedrijven.
De markt staat onder invloed van een paar structurele trends. Auto's worden betrouwbaarder en er worden minder kilometers gereden, waardoor de onderhoudsvraag per auto daalt en er overcapaciteit ontstaat. Tegelijk zorgt de opmars van elektrische auto's voor een andere onderhoudsbehoefte en vraagt diagnose steeds meer van de monteur. Het tekort aan gekwalificeerde monteurs is daardoor een van de grootste knelpunten in de sector.
Voor kopers zorgt dit voor een gestage stroom overnamekansen. Een deel van de overnames is zelfs primair gericht op het binnenhalen van personeel en werkplaatscapaciteit, niet op omzetgroei. Wie een autobedrijf zoekt met een vaste klantenkring, APK- en onderhoudsomzet en ingewerkte monteurs, koopt daarmee schaarste in.
Bron: CBS StatLine (SBI 45), BOVAG / RAI Mobiliteit in Cijfers 2026
Een autobedrijf overnemen is complexer dan een gemiddeld MKB-bedrijf door de vergunningen, het personeel en vaak het vastgoed. Reken op 6 tot 12 maanden.
Bepaal je budget en het type bedrijf: een universele garage, een merkdealer, een occasionbedrijf of een specialist (schade, banden, airco). Bekijk het aanbod op Bedrijfsmarkt.
Onderteken bij serieuze interesse een geheimhoudingsverklaring voordat je cijfers inziet. Vraag naar de reden van verkoop, de rol van de eigenaar in de werkplaats en de bereidheid tot een inwerkperiode.
Analyseer de cijfers, de omzetmix, de erkenningen, het bodemonderzoek, de staat van de apparatuur en de personeelsdossiers. Laat je bij de milieu- en vastgoedaspecten adviseren; dat zijn bij een autobedrijf de grootste risico's.
Autobedrijven worden meestal gewaardeerd op een EBITDA-multiple die in de automotive rond 3,9 tot 4,7× ligt, plus de waarde van voorraad en eventueel vastgoed. Regel je financiering; banken kijken naar de werkplaatsomzet en de eigen inbreng. Het Borgstellingskrediet MKB (BMKB) kan helpen.
Onderhandel over de prijs, de overnamevorm (activa- of aandelentransactie), de voorraad, het vastgoed en een eventueel concurrentiebeding. Leg vast wie verantwoordelijk is voor bestaande bodem- of garantieverplichtingen. Laat een jurist de koopovereenkomst opstellen.
Vraag de APK- en RDW-erkenningen op jouw naam aan of laat ze hernieuwen, zet leveranciers-, lease- en onderhoudscontracten over en neem het personeel over. Plan een inwerkperiode waarin de verkoper je introduceert bij vaste klanten en in de werkplaats.
APK, onderhoud en reparatie leveren stabielere en beter voorspelbare marges dan autoverkoop. Een bedrijf dat draait op een vaste werkplaatsklantenkring is minder conjunctuurgevoelig en aantrekkelijker voor kopers.
Doordat monteurs schaars zijn, is een ingewerkt team met geldige APK-bevoegdheden en diagnosekennis een van de belangrijkste bezittingen. Bedrijven met een stabiel team worden soms overgenomen puur om de capaciteit.
Werkplaatsen die zijn opgeleid en uitgerust voor elektrische en hybride auto's (hoogspanningscertificaten, de juiste apparatuur) spelen in op de groeiende EV-vloot en zijn beter toekomstbestendig.
Bij bedrijven die ook occasions verkopen, bepaalt strak voorraadbeheer het rendement. Een korte omloopsnelheid en scherpe inkoop houden de marge op peil, ook als de autoverkoop onder druk staat.
De prijs van een autobedrijf hangt sterk af van de omzetmix, de winstgevendheid, het personeel en of er vastgoed en voorraad bij zitten. Het aanbod loopt daardoor sterk uiteen, van enkele tienduizenden euro's voor een kleine garage of occasionbedrijf tot ruim zes cijfers voor een gevestigd bedrijf met werkplaats, personeel en pand.
Een kleine, sterk van de eigenaar afhankelijke garage wisselt vaak van eigenaar voor de waarde van de inventaris, de apparatuur en een beperkte goodwill. Een bedrijf met een volle werkplaats, vaste onderhoudsklanten en ingewerkte monteurs ligt daar duidelijk boven, omdat je dan schaarse capaciteit en herhaalomzet meekoopt.
De gangbare methode is een EBITDA-multiple. Voor de automotive ligt die volgens de Dealsuite Overname Barometer H2-2025 rond 3,9 tot 4,7× de genormaliseerde EBITDA, met een sectorgemiddelde van 4,2×. Dat is lager dan het MKB-gemiddelde van 5,0×, doordat de marges onder druk staan en veel bedrijven kapitaalintensief zijn. Bovenop de bedrijfswaarde komen de courante voorraad en, als het pand wordt meegekocht, het vastgoed. Normaliseer altijd eerst de cijfers (corrigeer het ondernemersloon en eenmalige posten) en houd rekening met mogelijke kosten voor bodemsanering of achterstallige investeringen in de werkplaats.
Bekijk het actuele aanbod of maak een gratis account aan om alerts te ontvangen.
Bekijk aanbod© 2026 BM Growth | KvK 81021127
